Motor-Instandsetzung
Jeder Motor wird komplett zerlegt und gereinigt.
Der Zylinder wird neu geschliffen, ein neuer Kolben wird eingebaut.
Die Ventile und Führungen werden erneuert, die Ventilsitze gefräst.
Kurbelwellen-Reparatur, alle Motor- und Getriebelager werden erneuert,
u.s.w.
Kupplung wird komplett erneuert, Getriebe wird auf neue Lager umgebaut
u.s.w.
Überholung der Ölpumpe sowie Bearbeiten von Nockenwellen und Stößel
u.s.w.
...und natürlich gibt es mittlerweile auch ein paar Neuerungen für eine
verbesserte Motorleistung...
Nach dem Zusammenbau läuft jeder Motor auf einem Prüfstand
mit Kühlung mehrere Stunden zur Probe.